Yves BERTIN | 21 Mar 2010 23:40

Pandemie motorisee 140 000 morts en 2009

Le principal risque du vélo c'est de ne pas en faire :

Comment mourir sans effort (+ 39% garanti) : ne faites pas de vélo.

Le simple principe de précaution devrait donc 
depuis l'an 2000, amener ne PAS s'abstenir du 
vélo pour le boulot.

SE RENDRE AU TRAVAIL EN VÉLO RÉDUIT LE RISQUE
DE MORTALITÉ (2000) : la grande étude prospective

Une série de trois études réalisée à Copenhague entre
1964 et 1995 auprès d'un échantillon de plus de 30 000 participants
s'est intéressée aux incidences de la pratique du
cyclisme sur la mortalité. Les résultats ont clairement
montré que les personnes qui, au début de l'enquête,
se rendaient au travail en vélo vivaient en moyenne
plus longtemps que les autres: leur risque de mourir
était en effet inférieur de 28% à celui des personnes
inactives.

Ou pour l'exprimer autrement le risque de mourir 
est supérieur de 39 %  chez ceux qui ne vont
PAS en vélo au travail.

L'effet préventif du cyclisme était, dans
ce contexte, comparable à celui produit par deux à
quatre heures d'activité physique modérée à intensive
par semaine, pratiquée pendant les loisirs. Et cet effet
a été observé non seulement chez les personnes en
(Continue reading)

Yves BERTIN | 21 Mar 2010 23:40

Flag legislation -Call for assistance

une attaque à nouveau contre les cyclistes.

Après le casque , le gilet ... le drapeau !

cette fois ci contre les cyclistes couchés

Si FranceHPV et l'IHPVA montent au créneau ...

transmis par Richard Ballantine <richard <at> BHPC.ORG.UK>

 <at> érodynamicalement,
Yves
Ps pour info les données sur la pandémie motorisée.
si on cherche le risque on le trouve.

>Was sent the following by Eric Ball of OzHPV. If 
>anyone can assist, please contact Eric direct. 
>Thanks.
>Richard Ballantine
>
>
>
>OzHPV has recently become aware of a proposal by 
>a state transport department to require flags on 
>recumbent cycles.
><http://www.bicycles.net.au/forums/viewtopic.php?f=29&t=25671>http://www.bicycles.net.au/forums/viewtopic.php?f=29&t=25671
>
>This proposal will be brought to a council that 
>has the ability to affect the road laws in all 
>regions of Australia and New Zealand.
(Continue reading)

Jean-Charles Gosselin | 26 Mar 2010 00:31
Picon

Paris-Brest-Paris 2011

Bonjour à tous,
A ceux qui seraient intéressés par cet événement, je signale qu'il est
désormais préférable d'effectuer au moins un brevet qualificatif l'année
précédent la randonnée.
Voici le texte officiel :
http://www.paris-brest-paris.org/pbp2011/index2.php?lang=fr&cat=inscription&page=comment_sinscrire

Ainsi que le calendrier des Brevets de Randonneur Mondiaux pour  2010 :
http://www.paris-brest-paris.org/pbp2011/download/Calendrier_BRM_(France_2010).pdf

A signaler que Jean-Philippe Battu organise un BRM de 300 km autour du
Vercors le 11 avril prochain, dont le tracé me semble de toute beauté :
http://jeanpba.homeip.net/20100101_PBPBrevets/grenoble_300k_carte_profil.jpg

Jean-Charles Gosselin
France-HPV
Jean-Charles Gosselin | 30 Mar 2010 02:02
Picon

Sous-marin à propulsion humaine français - Scrubster / Stéphane Rousson

Bonjour à tous,
Voici des nouvelles de Stéphane Rousson qui élargit son expertise au milieu
aquatique en participant à un projet de réalisation d'un VPH sous-marin
français : le Scrubster :
http://www.scubster.org/Scubster/Scubster.html

Sur une des pages du site, on apprend que Barbara Buatois parraine ce
projet.

Voilà donc une nouvelle aventure à suivre de prêt ! Mise à l'eau prévue pour
juin 2010.
Jean-Charles Gosselin
France-HPV

Gmane