Elles sont quasi équivalentes aux précédentes (faisceau de 20° au lieu de 15°) et encore moins chères. http://www.dotlight.de/shop/product_info.php/cPath/217_1_23/products_id/209
Bonjour à tous, la France organise donc les championnats du monde de vélos-couchés en 2006 ! Et pour mener à bien cette aventure, nous recherchons des bonnes volontés. Afin d'établir les demandes préfectorales pour les courses sur route, nous avons dès aujourd'hui besoin de 40 à 50 noms de signaleurs (pour l'organisation du critérium). Signaleurs potentiels, indiquez-nous : - vos nom et prénom - votre n° de permis de conduire - votre ville de résidence Les courses sur route se dérouleront les 5 et 6 août. Si vous-même souhaitez participer aux courses, demandez à votre famille ou aux amis qui vous accompagneront s'ils veulent nous aider pendant quelques heures. Nous avons également besoin d'élargir le cercle des organisateurs. Indiquez-nous si vous êtes volontaires pour nous donner un coup de main : - soit pour la préparation de l'événement (démarchages de sponsors, organisation des courses, des expos, des randonnées...) ; - soit pendant les championnats (mise en place des courses, des expos, encadrement des randonnées) Bricoleurs, contactez-nous si vous pouvez réaliser :(Continue reading)
Salut à tous, Heureux propriétaire depuis d'un trike (Greenspeed GT3), je me demande combien de tricycles il peut y avoir en France, qu'ils soient tadpoles ou deltas. Dans ma région (Limousin), j'ai bien l'impression d'être le seul, et je n'y ai même jamais vu de VC. Est-il possible d'essayer de faire un recensement des possesseurs de trike ? Yves
comme tu peux t'en douter ..j'ai essayé de répertorier les possesseurs de trike .. j'ai donc une liste pas à jour bien sur .. car les propriétaires de Kettwiessel ( ??) sont méconnus .. mais repérés ..en France ..(adresses + ou - connues) Tricycles GT3:2 CAT ROAD:2 CAT SPEED: 7 ICE:3 GREENSPEED autres: 3 OPTIMA:3 Tandem Greenspeed:2 KMX:1 total:23... estimé .. 27 style Kett:estimé I0 ?? Vélomobiles connus:4 estimé:8?? total général:27+10+8=45 ??? celà me semble optimiste ... je pense que 38 est plus réaliste ..!! mais c'est "en gros" le chiffre des bents en France quand j'ai commencè ..il y a IO ans ... donc dans IO ans (???) les routes vont etre encombrées !! ce serait facile davoir références exactes par les vendeurs ..mais SECRET DEFENSE .. donc j'essaie de recouper ..et si tu peux m'aider à compléter la liste .. je mets un ICE QNT en attente !! Il me faut retrouver les formules de math pour influence poids/vitesse(Continue reading)
Salut, Tu peux déjà aller jeter un oeil sur le site de Michel Lemaître, et sa carte du monde avec à ce jour 453 inscrits sur la mappemonde : http://mappemonde.net/bdd/velocouche/monde.html Sur la page : http://users.skynet.be/ligfiets/actu2005.htm, tu cliques sur le lien "communauté", tu vas trouver les autres VC de ta région. Horizontalement, <at> + fred Le 6 déc. 05, à 11:40, Yves2t <at> aol.com a écrit : > Salut à tous, > Heureux propriétaire depuis d'un trike (Greenspeed GT3), je me demande > combien de tricycles il peut y avoir en France, qu'ils soient tadpoles > ou deltas. > Dans ma région (Limousin), j'ai bien l'impression d'être le seul, et > je n'y > ai même jamais vu de VC. > Est-il possible d'essayer de faire un recensement des possesseurs de > trike ? > Yves > _______________________________________________ > Liste vph - vph <at> ihpva.org > http://www.ihpva.org/mailman/listinfo/vph >
Il y a bien la carte des possesseurs de vélos couchés http://mappemonde.net/bdd/velocouche/europe/france.html mais : - tous les vélocouchistes qui s'y sont inscrits n'ont pas précisé le cycle qu'ils utilisent ou n'ont pas mis leur compte à jour lors de l'acquisition d'un nouveau : hein René(Continue reading)- on ne peut pas afficher les possesseurs de trike en utilisant la fonction "Rechercher". Il faudrait donc l'explorer département par département pour dresser une liste. Etant donné le petit nombre d'adeptes, ce n'est pas un travail insurmontable à faire. Adepte de la randonnée itinérante, cette liste m'intéresserait pour rencontrer d'autres tricyclistes ou/et échanger des hébergements. Je suis volontaire pour travailler en équipe à son élaboration. Ce pourrait être quelque chose comme la liste du Cyclo Accueil Cyclo http://www.cci.asso.fr/cac/cac.htm avec bien entendu modèles de tricycles, utilisations... Et puis tant qu'on y serait, pourquoi se limiter aux tricycles ? Je connais au moins un possesseur de tricycle qui a aussi des deux-roues couchés et personnellement j'espère bien ne pas en rester au tricycle. Il faudrait se partager le travail selon les compétences des uns et des autres pour aboutir à un document mis en ligne. Je vois que René a déjà fait un recensement. Qu'en pensez-vous ? Jacky du 05 (Catrike Road) ----- Original Message -----
Bonjour, Je me souviens d'un débat sur le problème de la roue avant qui touche le pied il y a quelques temps. J'y reviens encore suite à quelques sessions personnelles. Quelles sont d'après vous les limites du raisonnable ? Pensez-vous qu'un utilisateur qui roule sur un vélo dont le pied touche la roue avant dans les virages est admissible / normal ? Dans la cadre de l'ouverture de notre magasin au deux roues couchés, nous nous posons des questions de sécurité et de plaisir d'utilisation. Si vous pensez qu'une roue avant qui touche est "normal" dans le cadre du vélo couché ou de certains de ses domaines, jusqu'où êtes-vous prêt à admettre que le risque/ la gêne est supportable ? Le talon qui touche ? La pédale qui touche ? La manivelle qui touche ? Vu que de nombreux modèles sont fabriqués par des Hollandais et Allemands bien plus grands que nous en moyenne, nous rencontrons ce problème très fréquemment nous dans le Sud. Pour mémoire taille moyenne masculine française 174 cm. Dans le Sud plus petits encore ... Et les femmes ? 167 ou 168 cm ? Pour ma part, je suis très sceptique pour l'instant car je me suis habitué à rouler en tricycle couché sur lequel ce problème ne se pose pas. Les montées à faible vitesse en virage plus le roulage en ville nous posent de sérieux problèmes en VC 2 roues. Mais nous sommes encore novices dans ce secteur du vélo, vous avez sûrement des réponses très éclairantes à nous apporter. Nous souhaitons développer le vélo couché sous tous ses aspects mais pas n'importe comment bien-sûr. Nous recherchons une approche "équilibrée". Merci pour vos commentaires.(Continue reading)
La roue avant qui touche le talon, on s'y fait facilement et on finit par l'éviter sans y penser. Par contre lorsqu'elle touche la manivelle, je trouve cela dangereux car il peut y avoir blocage et chute (j'en ai vu). Personnellement, je roule sur une roue avant motrice à traction directe (prototype Coyote) où le problème ne se pose pas puisque le pédalier est solidaire de la roue avant. On peut trouver ce principe dans le commerce: Flevo bike (je conseille la versio Racer à grandes roues) ou Staiger Airbike (d'occasion?). Ces vélos (aussi appelés FWD pour Front Weel Drive) ont beaucoup d'autres avantages (roue avant de grande taille, mains libres, rendement mécanique, suspension arrière, fun, ...) mais c'est un autre débat... Rodolphe Friemel ness-laurent a écrit: >Bonjour, > >Je me souviens d'un débat sur le problème de la roue avant qui touche >le pied il y a quelques temps. J'y reviens encore suite à quelques >sessions personnelles. >Quelles sont d'après vous les limites du raisonnable ? >Pensez-vous qu'un utilisateur qui roule sur un vélo dont le pied touche >la roue avant dans les virages est admissible / normal ? >Dans la cadre de l'ouverture de notre magasin au deux roues couchés, >nous nous posons des questions de sécurité et de plaisir d'utilisation. >Si vous pensez qu'une roue avant qui touche est "normal" dans le cadre >du vélo couché ou de certains de ses domaines, jusqu'où êtes-vous prêt >à admettre que le risque/ la gêne est supportable ?(Continue reading)
Personelement je trouve ca insuportable quand je touche la roue avec le talon, et j'ai jamais tester des velo couché ou c'etait carement la pedale qui touchai mais dans ce cas ce serai encore pire... bref, j'ai la chance d'etre grand et de pas avoir ce probleme. pour moi une pedale ou une manivelle qui touche la roue sur une route sinueuse pres d'un ravin a grande vitesse... c'ets la chute dans le ravin asurer... vous conaissez l'histoire de Scratch le bipede ( c'est un cousin de paf le chien ) c'est Scratch le bipede qui bloque sa roue avec sa pedale en ville et fait une chute sur le bitume avec une voiture en face... et "Scratch le bipede" Luke ness-laurent a écrit : >Bonjour, > >Je me souviens d'un débat sur le problème de la roue avant qui touche >le pied il y a quelques temps. J'y reviens encore suite à quelques >sessions personnelles. >Quelles sont d'après vous les limites du raisonnable ? >Pensez-vous qu'un utilisateur qui roule sur un vélo dont le pied touche >la roue avant dans les virages est admissible / normal ? >Dans la cadre de l'ouverture de notre magasin au deux roues couchés, >nous nous posons des questions de sécurité et de plaisir d'utilisation. >Si vous pensez qu'une roue avant qui touche est "normal" dans le cadre(Continue reading)
J'aurais fait les mêmes remarques que Rodolphe. Je roule en baron. Cette histoire est inévitable pour les low racers avec transmission à la roue arière. Pendant deux ans, j'ai roulé avec la manivelle qui touchait et c'était assez génant à certains moments (voire dangereux). J'ai changé les réglages et depuis 4 mois, seul mon talon peut toucher. Ce n'est pas un problème du tout. NB : chez optima, le baron existe désormais en version XS pour éviter ce problème pour les moins de 1m70. -----Message d'origine----- De : vph-bounces <at> ihpva.org [mailto:vph-bounces <at> ihpva.org] De la part de ness-laurent Envoyé : mardi 6 décembre 2005 18:20 À : vph <at> ihpva.org Objet : [Vph] la roue avant touche, problème ? Bonjour, Je me souviens d'un débat sur le problème de la roue avant qui touche le pied il y a quelques temps. J'y reviens encore suite à quelques sessions personnelles. Quelles sont d'après vous les limites du raisonnable ? Pensez-vous qu'un utilisateur qui roule sur un vélo dont le pied touche la roue avant dans les virages est admissible / normal ? Dans la cadre de l'ouverture de notre magasin au deux roues couchés, nous nous posons des questions de sécurité et de plaisir d'utilisation. Si vous pensez qu'une roue avant qui touche est "normal" dans le cadre du vélo couché ou de certains de ses domaines, jusqu'où êtes-vous prêt à admettre que le risque/ la gêne est supportable ?(Continue reading)
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