headers
Traveler | 3 May 2013 08:36
Picon

RE: VAART! TEGEN DE GOUDEN HANDDRUK

VAART-bericht van: "Traveler" <traveler@...>

Goedemorgen Nico,

WIJ ZIJN OOK TEGEN DIT BELACHELIJKE HANDELEN BELOOND MET EEN GOUDEN HANDDRUK

VANDAAG IS DE DAG, DAT ZE GAAN STEMMEN OVER DE FUSIE ORANJE EN EFM.

ALS HET PRESSIEMIDDEL IS, DAT ER ANDERS GEEN FUSIE KAN GAAN PLAATS HEBBEN,
DAN MAAR GEEN FUSIE

WAAR EN HOE KUNNEN WE VANDAAG NOG MASSAAL ONS ONGENOEGEN LATEN BLIJKEN.

Piet en Suzanno TRAVELER

-----Oorspronkelijk bericht-----
Onderwerp: VAART! De gouden handdruk

VAART-bericht van: Nico <evens.scheepvaart@...>

Hallo Vaart,

Vandaag word er gestemd over de fusie tussen vereniging Oranje en de EFM.
Een van de voorwaarde van de fusie is dat de technisch directeur van Oranje
afvloeit. EFM ziet voor deze persoon geen plaats in de nieuwe organisatie.
Kennelijk een heet hangijzer want in het fusie voorstel ligt besloten dat
zij beiden de ca 1,6 miljoen van uit door de leden opgebrachte reserve's
betalen voor een Gouden Handdruk.  Alternatief is dat het hele "feest" word
afgeblazen.
(Continue reading)

Permalink | Reply | 0 comments |
headers
Nico | 3 May 2013 06:57
Picon

VAART! De gouden handdruk

VAART-bericht van: Nico <evens.scheepvaart@...>

Hallo Vaart,

Vandaag word er gestemd over de fusie tussen vereniging Oranje en de EFM. Een van de voorwaarde van
de fusie is dat de technisch directeur van Oranje afvloeit. EFM ziet voor deze persoon geen plaats
in de nieuwe organisatie. Kennelijk een heet hangijzer want in het fusie voorstel ligt besloten dat
zij beiden de ca 1,6 miljoen van uit door de leden opgebrachte reserve's betalen voor een Gouden
Handdruk.  Alternatief is dat het hele "feest" word afgeblazen.

We hebben het  over geld van een kleine gemeenschap waar we makkelijk
invloed op kunnen uitoefenen . Als we zo dicht bij zo makkelijk met gouden handdrukken omspringen
dan hebben we weinig van de laatste vier jaar geleerd.

Voor diegene die voor het "envelopje" zijn wil ik graag de volgende overdenking meegegeven. Maak
voor uzelf eens een lijstje van personen die u 1,5 miljoen euro bonus zou gunnen. Vermenigvuldig het
aantal personen op de lijst maal duizend. Tel dat bedrag op bij uw jaarlijkse belasting aanslag.
Bent u nog steeds overtuigd van dergelijk regelingen ? Bedenk ook dat 40 mensen met een minimum
inkomen 2 jaar langer moeten doorwerken voor een dergelijk bedrag. Word aan hen gevraagd of zij
in hun beroep als schoonmaker , thuiszorg oid integer waren of niet ?

--

-- 
Mvg
Nico

* Het adres voor reacties en nieuwe berichten: vaart@...
* Afmelden op: majordomo@... met tekst: unsubscribe VAART-L
Permalink | Reply | 8 comments |
headers
mieke kuipers | 2 May 2013 20:18
Picon

VAART! Wie ook

VAART-bericht van: "mieke kuipers" <Hensie@...>

Collega's ,
Wie heeft ook een telefonische enquête van RWS, gedaan door Marin,  gehad ?
Wij vandaag. Piet heeft er negatief op gereageerd maar ik ben toch benieuwd
of ze nu KSchuttevaer passeren?

Mieke kuipers

* Het adres voor reacties en nieuwe berichten: vaart@...
* Afmelden op: majordomo@... met tekst: unsubscribe VAART-L
Permalink | Reply | 4 comments |
headers
Elektronische Nieuwsflits van BTB | 2 May 2013 12:02
Favicon

VAART! [BTB-Flits] Nieuwsflits Extra BTB - Gratis goed instellen AIS apparatuur

VAART-bericht van: Elektronische Nieuwsflits van BTB <btb-nieuwsflits@...>

Nieuwsflits Extra BTB – 2 mei 2013  |Gratis goed instellen AIS apparatuur|

*****   INHOUD   ****

*  LAAT NU JE AIS APPARATUUR GRATIS GOED INSTELLEN - ACTIE RIJKSWATERSTAAT
*  DATA EN LOCATIES
*  GRATIS MONTEUR AAN BOORD
*  CONTROLE INSTELLING AAN BOORD PATROUILLEVAARTUIG

	*****

LAAT NU JE AIS APPARATUUR GRATIS GOED INSTELLEN - ACTIE RIJKSWATERSTAAT
Van 9 mei tot en met 23 mei zal Rijkswaterstaat in samenwerking met Havenbedrijf Amsterdam en Havenbedrijf
Rotterdam de binnenvaartsector de gelegenheid geven om gratis hun AIS apparatuur juist te laten
programmeren door een gecertificeerde monteur.

Sinds 2009 is een groot aantal binnenvaartschepen uitgerust met AIS onder andere dankzij pilot projecten
en de subsidieregeling ‘inland AIS apparaten’. Tijdens een evaluatie van de invoering is gebleken
dat ongeveer 10% van de geïnstalleerde apparaten verkeerde informatie uitzendt en mogelijk foutief is
ingesteld. Niet goed ingestelde AIS apparaten kunnen voor onduidelijkheid zorgen en indirect de
veiligheid van de scheepvaart in gevaar brengen. Daarnaast wordt verwacht dat binnen niet al te lange
tijd AIS voor de binnenvaartverplicht gesteld gaat worden. Om de binnenvaart tegemoet te komen en niet
onnodig op kosten te drijven, organiseren Rijkswaterstaat, het Havenbedrijf Rotterdam en het
Havenbedrijf Amsterdam in de komende periode actie: gratis goed instellen AIS apparatuur.

DATA EN LOCATIES
Deelname aan deze actie door passerende schepen is uiteraard geheel vrijwillig. Een patrouillevaartuig
met monteur vaart:
(Continue reading)

Permalink | Reply | 0 comments |
headers
Johnny van Maren | 26 Apr 2013 11:53
Picon
Favicon

Re: VAART! blokkade België

VAART-bericht van: Johnny van Maren <johnandlinda@...>

Op 26 apr. 2013, om 11:05 heeft "Twigt" <twigt.franto@...> het
volgende geschreven:

> VAART-bericht van: "Twigt" <twigt.franto@...>
> 
> Overigens ben ik van mening dat inmiddels wel bewezen is dat een samenwerkingsverband geen oplossing is.
Tenminste niet als er geen randvoorwaarden aan gekoppeld zijn zoals nu in Belgie bereikt. 
> 
> En daarmee ben ik dan dus ook van mening dat als de BBU werkelijk de belangen van de schippers ondersteunt
men gisteren in Antwerpen zou zijn geweest. Ons Recht (en de ASV!!) gefeliciteerd zou hebben met het
bereikte resultaat, en men gevraagd zou hebben waar men kon tekenen om hun steun te betuigen. 

Ik vind het zeer stil vanuit de Nederlandse Bonden.
De opmerking van het CBRB dat ze er alles aan gaan doen om de imago schade te repareren. 
stoorde mij een beetje.
wat heb ik aan een goed Imago van de Binnenvaart als ik in Rotterdam Zuid in een bijstandsflat moet gaan wonen?
Natuurlijk de binnenvaart gaat zonder mij gelukkig ook wel verder, maar dat is niet mijn inzet.

> 
> Maar hoewel BLIJKT dat dit dus kan hoor ik nog steeds dat "Europa" dit niet goed zou keuren. Kennelijk is men
beter op de hoogte dan een Belgische staatssecretaris en Minister. Of.....WIL men helemaal niet? 
> -- 

1 van de voorstellen is dat men niet onder een of de kostprijs mag varen.

Wat ik daarvan niet snap,
Buiten het feit wat nu een dekkende kostprijs moet zijn.
(Continue reading)

Permalink | Reply | 9 comments |
headers
Kees de Vette | 26 Apr 2013 11:51

Re: VAART! blokkade België

VAART-bericht van: "Kees de Vette" <condor@...>

VAART-bericht van: "Twigt" <twigt.franto@...>

Overigens ben ik van mening dat inmiddels wel bewezen is dat een 
samenwerkingsverband geen oplossing is. Tenminste niet als er geen 
randvoorwaarden aan gekoppeld zijn zoals nu in Belgie bereikt.

En daarmee ben ik dan dus ook van mening dat als de BBU werkelijk de 
belangen van de schippers ondersteunt men gisteren in Antwerpen zou zijn 
geweest. Ons Recht (en de ASV!!) gefeliciteerd zou hebben met het bereikte 
resultaat, en men gevraagd zou hebben waar men kon tekenen om hun steun te 
betuigen.

Maar hoewel BLIJKT dat dit dus kan hoor ik nog steeds dat "Europa" dit niet 
goed zou keuren. Kennelijk is men beter op de hoogte dan een Belgische 
staatssecretaris en Minister. Of.....WIL men helemaal niet?
--

-- 

Ik denk dat men bij het BBU realistisch genoeg is om te weten dat de 
politiek ons ten allen tijden zal belazeren,nu ook weer met een paar vage 
toezeggingen die eventueel weleens uitgewerkt zullen kunnen gaan worden.

Zo begrijp ik nog steeds niet wie er dan gesanctioneerd zou worden als men 
beneden de kostprijs zou varen,is dat de scheepvaart ondernemer,de 
bevrachter of de verlader, en wie stelt die kostprijs uiteindelijk vast.
Als de kostprijs emotievrij berekend wordt door bv. het NEA en men niet met 
allerlei smoesjes van de "way of live" begint ben ik benieuwd hoe dat verder 
zal gaan,ik ben namelijk bang dat dat voor de kleine scheepvaart dan weleens 
slecht kan uitpakken.
(Continue reading)

Permalink | Reply | 6 comments |
headers
Kingma Shiptrading | 25 Apr 2013 15:04
Picon
Favicon

RE: VAART! blokkade België

VAART-bericht van: "Kingma Shiptrading" <info@...>

VAART-bericht van: "Twigt" <twigt.franto@...>

> Overigens ben ik van mening dat inmiddels wel bewezen
> is dat een samenwerkingsverband geen oplossing is. 
> Tenminste niet als er geen randvoorwaarden aan gekoppeld
> zijn zoals nu in Belgie bereikt. 

Je l*lt uit je nek: ...ik ben van mening... EN ...inmiddels wel bewezen is... 
Dit slaat helemaal nergens op en is een contradictio in terminis. Als het bewezen is, laat mij dan het
representatieve onderzoeksrapport zien en de auteur die het geschreven heeft. 

Ik heb zeer sterke aanwijzigingen dat samenwerkingsverbanden wel degelijk werken. En ik heb dat uit
eerste hand, ten tijde van mijn werkzaamheden voor de EUBO en Ras.

> En daarmee ben ik dan dus ook van mening dat als de BBU
> werkelijk de belangen van de schippers ondersteunt men
> gisteren in Antwerpen zou zijn geweest. Ons Recht
> (en de ASV!!) gefeliciteerd zou hebben met het bereikte
> resultaat, en men gevraagd zou hebben waar men kon tekenen
> om hun steun te betuigen.

Ik vind jou ongelooflijk pretentieus. Alsof 'jouw' ASV en de Belgische organisaties ineens de
oplossingen hebben bedacht en bereikt voor de binnenvaart. Wat een gotspe! De schakels in de ketting om
tot oplossingen te komen voor de binnenvaart, zijn vele. Er is niet één schakel die kan stellen HET te
hebben gerealiseerd. In mijn beleving is bescheidenheid niet je sterkste eigenschap en word je ook niet
gehinderd met een breed blikveld op het grote geheel. 

> Maar hoewel BLIJKT dat dit dus kan hoor ik nog steeds dat
(Continue reading)

Permalink | Reply | 2 comments |
headers
Peter | 23 Apr 2013 18:32

VAART! sympathie of imago schade

VAART-bericht van: Peter <marion.transport@...>

	

	

	

http://www.nujij.nl/economie/mogelijke-staking-bij-nederlandse-binnenvaart.22757713.lynkx 

* Het adres voor reacties en nieuwe berichten: vaart@...
* Afmelden op: majordomo@... met tekst: unsubscribe VAART-L
Permalink | Reply | 28 comments |
headers
Jos Evens | 22 Apr 2013 10:39
Picon

VAART! Schippersacties

VAART-bericht van: Jos Evens <daevanos@...>

Hoi iedereen,

voor diegenen, die zich storen aan dure auto's van actievoerende schippers:

Thread-Topic: Armoede.......

Hallo beste collega's,

  u kan zich niet voorstellen hoe blij ik ben met Ger zijn antwoord, als 
jongeman zag ik zijn naam met regelmaat in de kranten verschijnen maar 
als jongeling ben je niet zo bezig met de problemen in de wereld en denk 
je aan meisjes en (in mijn geval en sommige andere) mooie sportwagens, 
die mooie meisjes is niet zo'n probleem maar sportwagens zijn duur en 
daar moet je hard voor werken. De realiteit haalt veel van de 
jongelingen in omdat dat mooie meisje niet echt een probleem heeft met 
die sportwagen maar wel met het feit dat daar geen buggy in past en dat 
kleintje gevoed worden en er eigenlijk geen centen zijn voor zo'n ding, 
dus die jongensdroom word in de realiteit een break. Nu wil het toeval 
dat mijn mooi meisje een sportwagen wel leuk vond en op de koop toe in 
zichzelf geen mama zag, kortom twee gelijkgestemde zielen met als 
resultaat dat er al 25 jaar met sportwagens gereden word en na twintig 
jaar noeste arbeid elk onze sportwagen hebben en ik nog droom van een 
"oldtimer sportcar" (want we zijn toch nog zo jong, allee dan toch in 
ons hart) en indien ik aan de wal zou wonen en er de tijd en de centen 
zou voor hebben ik zeker atelier in de tuin zou hebben staan om zo'n 
ding in mekaar te knutselen, maar helaas ik zal nog even moeten wachten 
tot mijn grijze haren zijn verdwenen.
Wat ik hiermee wil zeggen dat men niet moet afgaan op uiterlijk vertoon,
(Continue reading)

Permalink | Reply | 8 comments |
headers
henriette | 20 Apr 2013 21:13
Picon
Gravatar

VAART! vertrekpremie van 1.65 milj. bij onderlinge

VAART-bericht van: henriette <vidajo@...>

Deelgenoten van de onderlinge scheepsverzekeraars EFM en Vereniging
Oranje hebben het laatste woord in de fusie van beide organisaties per
1 januari 2014 tot EOC (EFM Oranje Combinatie) Onderlinge
Schepenverzekering U.A.. Met één van de directeuren van Oranje is een
vertrekregeling afgesproken tot een bedrag van 1,65 miljoen euro.

http://www.schuttevaer.nl/nieuws/varend-bestaan/nid18915-deelgenoten-efm-en-oranje-besluiten-tot-fusie.html

--------------

Ben ik de enige die dit vreemd vindt in dit soort tijden?

Henriette

* Het adres voor reacties en nieuwe berichten: vaart@...
* Afmelden op: majordomo@... met tekst: unsubscribe VAART-L
Permalink | Reply | 14 comments |
headers
Jos Evens | 20 Apr 2013 12:44
Picon

VAART! Schippersacties

VAART-bericht van: Jos Evens <daevanos@...>

Hallo vaartgenoten,

ik hoop, dat iedereen hier toch eens serieus zijn/haar gedachten over 
laat gaan. Ik krijg hier in Nederland toch de indruk, dat men vindt, wat 
er momenteel in België speelt, dat zich dat in een ver en exotisch land 
afspeelt zonder dat het ons werkelijk raakt en dat het wel weer over waait.

groet,

Jos Evens (ASV)

ter informatie:

 >>>
Goeden avond/nacht,

Graag wil ik U mijn beleving mailen van een bijzondere dag waar mij 
duidelijk is geworden dat het GOED is hieraan mee te doen.
Onderstaande tekst mag U dan van mij ook gebruiken voor uw bond alsmede 
de media.

Tjonge wat was het vandaag een bijzondere dag. Aangekomen met ons schip 
aan de Volkerak waar we ons plaatsje voor onbepaalde tijd hebben 
ingenomen omdat we van mening zijn dat het zo niet langer verder kan in 
de binnenvaart.
Iedereen is het erover eens dat er IETS moet veranderen, en ook iedereen 
vind dat het op een andere manier moet gebeuren. Lastig, maar 
uitvoerbaar. Dat heb ik vandaag gezien.
(Continue reading)

Permalink | Reply | 0 comments |

Gmane